Travailler tout en voyageant (workcamper)

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Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Jeu 10 Juin 2010 - 9:10

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Gaëtan Girard

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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Jeu 10 Juin 2010 - 9:38

Blog vraiment intéressant. Formule «travail-voyage en même temps. Bonne façon de voir du pays pour ceux et celles qui aiment "bouffer" de l'asphalte...

http://www.successfulexpediters.com/madsen/madsen_blog.htm
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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Jeu 10 Juin 2010 - 9:52

Advice Please

by

Phil Madsen

(Written January 15, 2003. Edited March 11, 2007 for publication on SuccessfulExpediters.com.)


Note to Readers: The following is the first online inquiry we made about trucking. It was posted in a trucking news group. People researching the industry should not infer much from this piece, except that we were more enthusiastic than informed about trucking. The inquiry was written before we knew expedited freight transport existed as a specialty within the larger trucking industry.

We are a married couple; no kids, little debt, above-average pre-tax household income, good jobs (she is an attorney, he is a computer professional). He is 48. She is 41.

A friend gave us a ride in his Freightliner a few weeks ago. The bug bit and we have not stopped thinking about trucking since. We have been visiting truck stops on the weekends, reading everything we can about trucking, looking into training, buying study guides, scheduling our next vacation to attend a big trucking trade show, and looking at every negative trucking opinion we can dig up; especially the negative reports on the www.realdrivers.com web site. Yet the lure of the life persists.
We would be a team with little need to be home. We would probably start out driving for a company for a year to make sure we like it, and then buy our own rig (paid in full up front). We would work hard, hoping to drive 250,000 miles a year, and would hope to do some tourist things along the way, especially after the first year. We will not drive unsafe. We will not drive illegal.
We also have mechanical background. Years ago he graduated from a technical school auto mechanics program and worked that trade for a couple years. He still has all his tools.

We are thinking that between runs we could park the rig at a terminal or truck stop, rent a car, change out of blue jeans and into slacks to go to the theaters, art institutes, museums, and other tourist attractions nationwide.
The way we figure it, people work hard all their life so they can buy a fancy motor home to travel the country when they retire. Doing so, they spend a lot of money to be on the road. As a trucking team, we would make money. The cab would be our hotel. We would see more country than any motor home retirees could ever dream of. And we could start now, instead of waiting to reach retirement age.
With our house and rig paid off, we would save most of the money we made. In a sense, our career on the road would be our first retirement (from our current jobs and finally free from our mortgage). Our second retirement would come whenever we got tired of driving.

Adding to the appeal is the cell phone and Internet access now available in a truck. You can now earn a masters degree from a state university via the internet. He could run his technology business from his laptop computer. While one drives, the other can study and/or do computer business online. We are just a phone call or e-mail message away from our clients, friends, and family, just like now. In fact, we might spend more time with them than we do now, because we would make the effort to meet for coffee when we are passing through town. We are both book lovers and can happily pass huge blocks of time by reading.

Regarding the creature comforts of a house, we spend our vacations wilderness camping in a small tent; no running water, no bathrooms. A refrigerator in a cab and flush toilets just a rest stop away would be a step up! And if the cab starts feeling a bit too familiar, we can spend a day or two in a hotel or head back to the house for a few days.

The one variable that we can't predict is our health, but that is the case no matter what kind of job we have.
We submit ourselves to the voices of experience here. Are we nuts to give up our jobs for a life on the road? What are we not seeing? Are our expectations for an occasional tourist diversion realistic?

Note that the name and the e-mail address used in this message are phony. We don't need to identify ourselves to post this inquiry and personal info. The rest of the message is true.
Our inquiry is sincere. Your advice and insights will be much appreciated.
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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Orpheline le Ven 18 Juin 2010 - 19:39

Traduit par Bing:

Note aux lecteurs : le texte suivant est la première enquête en ligne, nous avons fait à propos du camionnage. Il a été validé dans un groupe de news de camionnage. Les personnes recherchant l'industrie ne devraient pas déduire beaucoup de cette pièce, sauf que nous avons été plus enthousiastes qu'informés du camionnage. L'enquête a été écrite avant nous savions que le transport de fret Express existait comme une spécialité au sein de l'industrie du camionnage supérieure.
Nous sommes un couple marié ; sans enfants, peu dette, le revenu des ménages avant impôt au-dessus de la moyenne, bons emplois (elle est un avocat, il s'agit d'un ordinateur professionnel). Il est de 48. Elle est de 41.
Un ami nous a donné un tour dans son Freightliner il y a quelques semaines. Le bit de bogue et nous n'avons pas arrêté de penser de camionnage depuis. Nous avons été visitant camion s'arrête sur les fins de semaine, tout notre possible à propos de camionnage, recherche en formation, achat d'étude guides de lecture, planification de nos prochaines vacances pour assister à un salon de camionnage big et en examinant chaque négative du camionnage avis nous pouvons dig up ; particulièrement négative des rapports sur le site web www.realdrivers.com. Pourtant, l'attrait de la vie persiste.
Nous serait une équipe avec nécessité peu à domicile. Nous aurait probablement commencer à la conduite d'une entreprise pour une année pour vous assurer que nous plaise et ensuite acheter notre propre plate-forme (payé en totalité avant). Nous aurait travailler dur, espérant piloter les 250 000 km par année et espère faire certains touristiques choses en cours de route, surtout après la première année. Nous conduira pas dangereuses. Nous conduira pas illégales.
Nous avons également arrière-plan mécanique. Il y a des années il est diplômé d'un programme de mécanique auto école technique et travaillé que le commerce depuis quelques années. Il a encore tous ses outils.
Nous pensons qu'entre les exécutions nous pourrions park de la plate-forme à un terminal ou un arrêt de camion, louer une voiture, changer de blue jeans et en pantalon pour atteindre les théâtres, les instituts d'art, musées et autres attractions touristiques à l'échelle nationale.
La façon dont nous il figure, travaillent dur toute leur vie afin qu'ils peuvent acheter une maison à moteur fantaisie de voyager au pays lorsqu'ils prennent leur retraite. Ce faisant, ils passent beaucoup d'argent pour être sur la route. Comme une équipe de camionnage, nous aurait gagner de l'argent. La cabine serait notre hôtel. Nous verrions que pays plus que n'importe quel retraités autocaravane pourrait jamais rêver. Et nous pourrions commencer dès maintenant, au lieu d'attendre pour atteindre l'âge de la retraite.
Avec notre maison et de la plate-forme payé, nous permettrait d'économiser plus de l'argent que nous avons fait. Dans un sens, notre carrière sur la route serait notre première retraite (de nos travaux en cours et enfin libre de notre hypothèque). Notre deuxième retraite viendrait à chaque fois que nous avons assez de conduite.
Ajout à l'appel, c'est le téléphone cellulaire et l'accès Internet maintenant disponible dans un camion. Vous pouvez désormais gagner une maîtrise d'une Université de l'état via l'internet. Il peut exécuter son entreprise de technologie de son ordinateur portable. Alors que l'un des disques, l'autre peut étudier ou faire des affaires de l'ordinateur en ligne. Nous sommes juste un appel téléphonique ou message électronique loin de nos clients, amis et famille, tout comme aujourd'hui. En fait, nous pourrions passer plus de temps avec eux que nous faisons maintenant, car nous rendrait l'effort de répondre pour le café, lorsque nous sommes passant par ville. Nous sont les deux amoureux du livre et que vous pouvez transmettre heureusement d'énormes blocs de temps en lisant.
Concernant la créature confort d'une maison, nous consacrons nos sauvage de vacances en camping dans une petite tente ; pas d'eau courante, aucune salle de bains. Un réfrigérateur dans une cabine et les toilettes flush juste un arrêt reste loin serait une étape ! Et si la cabine démarre sentiment un peu trop familier, nous pouvons passer une journée ou deux dans un hôtel ou une tête de retour à la maison pendant quelques jours.
L'une variable que nous ne pouvons pas prédire est notre santé, mais c'est le cas de n'importe quel type de travail que nous avons.
Nous nous soumettre à la voix de l'expérience ici. Sommes-nous écrous à renoncer à nos emplois pour une vie sur la route ? Nous n'assistons ? Nos attentes pour un détournement occasionnels touristique est réaliste ?
Notez que le nom et l'adresse e-mail utilisée dans ce message sont faux. Nous n'avez pas besoin d'identifier nous-mêmes pour valider cette enquête et les informations personnelles. Le reste du message est true.
Notre enquête est sincère. Vos conseils et vos idées vont être très appréciées.
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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Memphre le Sam 19 Juin 2010 - 21:08

Il y a des cas où c'est plus facile de comprendre en anglais qu'en français....

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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  sumi le Sam 19 Juin 2010 - 22:38

Salut

Commique moé trouver mais plaisant lire, quand meme pire etre moin que francais plan dans bebelle chine faite en........

Pour la job de voyageur camioneur, cé pas si beau que ca, j'ai un bon ami justement qui fait ca. du pays t'en voit mais cé pas nécéserement celui que tu voudrais voir de plus t'a pas vraiment le temps de t'arreter parce que si tu veut avoir des "voyages" faut que tu roule.... cé sur que si t'est 2, t'arrive deux foi plus vite mais cé deux fois moins payant, faut pas oublier que si le grement t'appartient, en plus de l'avoir payé il faudra le faire vivre..... cé quand meme un beau gagne pain

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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Ven 25 Juin 2010 - 16:38

Ouf! Facile à lire mais difficile à comprendre!
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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Memphre le Ven 25 Juin 2010 - 16:47

On préfererait voir les photos du futur Latcho drom.....????

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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Jeu 1 Juil 2010 - 6:15

Memphre a écrit:On préfererait voir les photos du futur Latcho drom.....????

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Ça avance mais lentement. On finalise la vente de la maison de Manon. Là on est dans le déménagement...

Ensuite on sera plus libre car nous avions 2 maisons à entretenir. Actuellement, nous sommes à finaliser la pose de la céramique dans la salle de bain, la fabrication des panneaux (modestes) d'armoires et de garde-robes. La semaine prochaine ça sera au tour de la céramique dans la douche. Des photos sur le blog suivront bientôt. Attendez de voir le lavabo de la salle de bain avec le comptoir de céramique...J'aime ça!

Entre-temps, je réfléchis à l'option suivante: enlever tout le système initial de climatisation du "bus" et le remplacer par une thermopompe. Ça me libèrera un coffre pour placer la génératrice que je magasine aussi. Je pense que je vais prendre une chance de me procurer une diesel "quiet" chinoise. À 1995$ pour une 6500W ça me tente...mais je suis en réflexion encore!
Ciboulot que j'aime ça!
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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  jacmat le Jeu 1 Juil 2010 - 9:55

Salutations Gaétan,

Suite a ta première sortie, as tu réussis a régler toutes les fuite d'eau.

Bonne continuation de ton superbe projet.

C'est très bien parti, le bus est beau de l'extérieur et déjà l'intérieur parait très bien même si il te restes beaucoup de travail a compléter. J'espère que vous aurez des moments des plus agréables avec ce Latcho Drom II.
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Message  Memphre le Jeu 1 Juil 2010 - 11:06

En relation avec tes traveaux d'emménagement et le post initial, au cours de mes voyages aux zétats et au Mexique, j,ai souvent rencontré des gens avec un gros classe A et antenne wi-fi Direct source Service(internet en tout temps et partout).Ils travaillaient tout en voyageant, d,ou la nécessité d'avoir une bonne connection internet partout où on s'arrête.
Je commence à être dépassé par tout ce qui est Ipod, Ipad etc....mais je crois que internet aux bout des doigts n,est plus tres loin
Certains faisaient du travail de comptabilité,d,autres de la traduction anglais/français pour le compte du gouvernement et des éditeurs.Si tu es ''fluent'' in english voila une avenue a explorer.

J,ai une amie qui s,est installée au Costa-Rica: elle a une ecole de langue, sa seule clientele est le gouv. fédéral canadien et tout,tout se fait par internet....
Elle revient au Canada une fois par année pôur renégocier et signer les contrats....
Pour en revenir à Latcho drom, n,as-tu pas peur de le rendre trop lourd avec toute cette céramique?

Bonne continuation.

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Re: Travailler tout en voyageant (workcamper)

Message  Gaëtan Girard le Ven 2 Juil 2010 - 8:37

jacmat a écrit:Salutations Gaétan,

Suite a ta première sortie, as tu réussis a régler toutes les fuite d'eau.

Bonne continuation de ton superbe projet.

C'est très bien parti, le bus est beau de l'extérieur et déjà l'intérieur parait très bien même si il te restes beaucoup de travail a compléter. J'espère que vous aurez des moments des plus agréables avec ce Latcho Drom II.

Merci Jacmat. "En principe", les fuites sont réglées. Faut dire que j'avais terminé la plomberie en vitesse avant le départ pour le grand week-end de mai (Fête des Patriotes). Nous reprendrons le travail dans quelques jours. Ce soir on sera à T-R avec le Prévost. Nous avons acheté une causeuse et nous allons la chercher. Elle devra passer par la fenêtre....j'espère que le personnel de l'entrepôt pourra nous donner un coup d'mains pour la rentrer...car avec Manon, 5 pieds deux pouces, 108 lbs, ça risque d'être difficile!

Attendez de voir la céramique et l'évier dans la salle de bain. C'est Manon qui fait la céramique. Elle prend de l'expérience continuellement...En tout cas, ça va nous faire un "pas pire" gréement. À notre goût en tout cas.
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